我们,该做什么?
[来源:] 2008-07-08 00:22:00 编辑:mbaobao 点击: 次
前天,在上海的PAIDAI电会上,有幸与众多PAI友面对面地交流.见面谈与网上聊的感觉的确不一样,那会有另一种意想不到的收获.近些时间思索一些事,有点点想法,道理很简单,但还是很想跟众PAI友分享.也是该写点东东了,好怕老邢说我潜水,要把我给踢出PAIDAI,哈哈.
最近我老思索的一个事是:"我们,该做什么?".
这句话,很简单,但也很不简单.可能是因为我记性比较差,以前总会忘记"该"做什么.不知有没有Pai友跟我一样,感觉每天很忙?其实当我们忙的时候,应该静下心来想想:我们,"该"做什么?.真的网页布局很重要吗?真的图片要尽善尽美吗?网站慢一点会致命吗?仓库系统差一点真的就会让公司关门了吗?.....做电商的人大多是完美主义者,从众多的PAI友的文章里可以看出,大家对细节有时研究到了极致,也重视到了极致.最近,我在公司常跟同事探讨这么一个问题:最高时速180码的桑塔拉和最高时速360码的法拉利,最核心的区别在哪里?所有的人都会回答是"发动机".对!决定最高时速是发动机,那为什么我们不花更多的时间去研究它,而是花大把的时间把"外壳"漆得亮亮的?假设有一个法拉利的发动机,就算是吉利的外壳,夏利的轮胎,跑不到360码,最少也可以跑300码吧?经常看到淘宝里很多小店照片拍的那寒碜,页面装修的那个俗,但这不影响他们每天卖个几千笔单.当然啦,如果图片和装修做精一些,也有可能每天多个几百单,但这跟几千单相比,重要吗?也有见过网站把相同的产品卖的就是比别人贵好多,还卖的特好,他们的服务和网站感觉那个专业啊,让人觉得只有在他们家买才叫正品!那可能是这一家对消费者行为分析做得好,这是他们的"发动机",他们研究透了.所以,先靠"发动机"搞到300码,然后再换好"轮胎",好"外壳",把时速提到极致的360码,这才是我们"该"做的. 创业前期的PAI友,如果你的产品制作不完美,没关系,尽力了就行,那不是你的"发动机";如果你的网站系统稍差一点,不用花太多的时间去研究了,那最多让你一百笔单子少掉十几个,你最重要的精力是放在有可能把单子拉到一千笔的那个事情上;
也许有人会问,自已的"发动机"是什么?我觉得每一家公司的"发动机"都会不一样,哪怕是相同模式的项目都不会相同."发动机"应该基于团队,基于资源,等等. A的"发动机",也许对于B来说只是个无关紧要的"轮胎",而B"外壳",恰恰是A的"发动机".我常跟同事讲,千万不要把"轮胎"当成"发动机"来研究,最恐怖的是分不清哪是"轮胎"和"发动机",亦或是用相同的精力来做这两个东东.
你的360码"发动机"会是什么?技术,互联网资源,产品还是消费行为研究...?找到"发动机",并花最多的时间研究它,其它的只要过得去就可以了,不行就外包或者合作吧.
很少写文章,只是一个杂想.也许有人说这个道理谁都懂,那就算我在这里给同是走在创业路上的PAI友们一个小小的提醒,也给我自已一个提醒吧.
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