北京快递共同配送试点俩月仍多死角

 学校配送样本：北师大、北航、北大

试点：集中配送 “摆摊”消失

北师大是去年仅有的几个高校试点之一，也是最成功的一个。

去年夏天，记者在北师大邱季端体育馆旁边的空地上看到，这里俨然成了一个繁忙的快递“中转场”。圆通、中通、顺丰、凡客等十来家快递员各占一席之地，将快件铺在地上，等候学生、老师前来取件。

上周五记者再到北师大，这样的场景不见了。一部分学校的快件，都集中到了北师大西门处的“收发室”内，在这里一间五十多平方米的房间，是“城市100共同配送”的据点，集中配送圆通、中通、汇通、申通和韵达5家快递公司的快件。

集中配送后，学校也不允许再有快递员到邱季端体育馆外“摆摊”。

“配送点现在有8名员工，其中3名是实习的学生。”北师大店经理谭林介绍说，北师大店一共服务3万余人，每天约400－500件。谭林说，按照北师大的人员配备，还有很大的潜力可挖。在人员方面，共同配送点会为学生提供勤工俭学的机会。

难题：校内设点 房子难找

在其他高校，记者看到“摆摊”送件还是送快递的主要方式。

记者在北京航空航天大学看到，快递员们集中在绿苑等候，各家快递公司的快件摆了一地。

中午11点半开始，学生们陆续到这里来拿快件。中通快递员小陈每天上午来一趟，等到中午12点半就收工，下午4点多再来一趟。“一来先群发短信，估计学生们下课了，再打电话催。”

北大医学部的快递摊点设在北门内留学生公寓门前。据圆通快递员乔小冬介绍，去年9月份，因为有快递车在校内撞了人，所有的快递员被清到北门外。当时他们只能在北四环边等候学生前来取件。每天十几家公司的快递员在四环辅路排成一排，大批学生都涌到北门外取件，也很壮观。因此在坚持了一个多星期后，学校又让快递员们进校了。

相对于社区店物业难进，学校内的点找房子很困难。谭林同时负责的北航以及人民大学的试点，学校方面并不配合，经过周折，北航通过个人租到了两间总共面积不足30平方米的房子，很不理想；而人大至今连一间房子也没租到。

■今后目标

年内计划开100个配送点

郭金龙市长在今年“两会”上所作的政府工作报告中提到，2012年要“实施城市物流共同配送工程，促进快递、冷链物流等行业发展，增强城市物流服务保障能力。”

记者了解到，城市物流共同配送试点工程是《北京市“十二五”时期物流业发展规划》提出的一项重点工程，也是打造“一刻钟便民服务圈”的一部分。由北京市商务委指导、北京市快递协会协调推动，而运营则由“城市100”物流公司来负责。

该公司副总经理徐勇表示，目前第二批20多家已经开始筹备，将陆续开业运营。

第二批也以城六区为主，郊区零散发展，通州一个，房山两个。同时高校比例会增大，传媒大学、第二外国语学院、北大等都将加入进来。

记者了解到，目前共同配送还只是部分快递企业和京东商场等电商进驻。

“共同配送门店只有快速投入，才能建立强有力的服务体系，吸引更多的快递企业和电商加入，更好地为市民提供服务。”徐勇说，共同配送点年内的目标是开100家，未来两年将覆盖五环内主要社区。