中国民营快递行业实录之一-《为什么做快递的都是桐庐人》

转自《天下网商》2010年第12期 

记者  张洁

从桐庐的山沟沟里，走出了一批中国民营快递的“始祖”。在那个道路满是泥泞的时代，他们双脚迈出了面朝黄土背朝天的生活，随着改革开放民营经济的萌芽，他们敏锐地发现市场需求，并以最快及最简陋、原始的资源整合方式，迅速满足市场需求。几部传呼机、几辆自行车、几个人，便组成了最早的民营快递公司。

2010年10月27日，一块“中国快递之乡”的牌匾出现在桐庐县县政府。

这块牌子，与其说是对桐庐籍民营快递的褒奖，不如说是事后的追认来得更为妥当。早在2004年，“四通一达”就已经是国内民营快递的大佬。桐庐县工商联前主席韦雪林对此印象深刻。

那一年，多家桐庐籍快递公司老总一起找到桐庐县政府，希望桐庐县出面组织上海桐庐商会，更好地整合桐庐快递的力量。这中间，有1993年就创立的“申通”董事长陈德军、2000年创立的“圆通”老总喻渭蛟、2002年创立的“中通”老总赖梅松等人。从他们口中，韦雪林才得知，原来桐庐人已经在民营快递领域打出了一片江湖。

走出去，必须走出去

2004年，上海市桐庐商会正式成立。此时，离“申通”的成立已经过去了11年，“申通”的创始人聂腾飞也已经去世6年。

聂腾飞是桐庐快递史上绕不过去的人物。韦雪林在了解桐庐快递来龙去脉后坦承，尽管存在争议，但聂腾飞对于桐庐快递确实起到了引路人的作用。

沿着聂腾飞的足迹，记者一直回溯到桐庐的钟山乡深山中。顺着山路，远远望去，重峦叠嶂的山峰，半山腰间云雾缭绕，路的尽头便是桐庐钟山乡的夏塘村——聂腾飞的出生地。　　　　这个偏僻的村子，即使在道路畅通的今天，离桐庐县城也要两个小时车程，更遑论全是曲曲折折的山路时。在聂腾飞十来岁的时候，他就和弟弟聂腾云一起到乡里面上学。“那时候，我们每天上学走5公里路，两个人走一段，互相背一段。”现为“韵达快运”董事长的聂腾云，至今很享受和哥哥一起上学的日子。

在外学习的日子，让聂腾飞的目光逐渐开阔起来。面朝黄土背朝天的生活，显然让他不甘心，走出去成了最迫切的想法。

1989年，聂腾飞到杭州的一家印染厂做小工，并在此认识了后来的妻子陈小英。陈小英来自夏塘村不远的潘畈村，在她哥哥陈德军的介绍下到印染厂打工。此时，陈德军已经离开了印染厂，依靠自己的木匠手艺做装潢为生，但因为经验不足生意并不好。浙江淳安人詹际盛，当时也在印染厂打工，并在不久之后和聂腾飞成为了朋友。

这座不知名的印染厂，汇集了日后所有和“申通”创立相关，且对中国民营快递颇具影响的人物。

利润，是最大驱动力

一次偶然的机会，聂腾飞从一位老外那听说，在国外做快递是一件非常时髦的事情。而此时，詹际盛的弟弟詹际炜正在杭州的车站做些零单递送的活，简单说就是把随车而来的文件和小包裹送到客户手中。

尚不清楚是因为老外还是詹际炜的影响。1993年，聂腾飞和詹际盛在杭州创立了申通货运代理有限公司，主要帮助杭州的贸易公司把报关单在第二天就送达上海。这是整个桐庐民营快递的开端。在当时，聂腾飞却只是想找个活干而已。很快，陈德军因为生意赔钱应妹妹陈小英的邀请，也来给妹夫聂腾飞帮忙，成为了“申通”的一员。

1993年，对于包括聂腾飞在内的浙江人而言，都是一个新的开始。前一年，邓小平在深圳的南巡讲话，为浙江的民营经济彻底扫除了头上的阴霾，也就是在这一年，浙江省经过工商注册的个体工商户达到153.2万户之多，注册资金40亿元。

这些个体工商户中有不少从事外贸业务，也随之产生了申通最大的利润来源——外贸报关单据。聂腾飞他们发现，当时杭州的贸易商需要在第二天就把外贸单送到上海，但是通过邮局的话，这个过程至少需要三到四天。这些贸易商，为了赶船期，愿意付出每单100元的代价，让信得过的人代送外贸单到上海。

公司成立之后，聂腾飞就和陈德军等人一起，骑着自行车在杭州开始了走街串巷拉业务的生活。詹际盛此时则来到了上海，负责上海地区外贸单的递送。

1993年，杭州到上海的汽车票价为15元，当时每笔外贸单的价格则为100元，依靠这一差距造成的巨大毛利，“申通”在第一年积累了2万元的原始资金，并利用这笔资金在上海开设了快递网点，负责收取外贸回函送回杭州。

人传人，铺开了快递网

随着业务的扩大，聂腾飞等人很快发现，人手不够用了。“快递业是一个劳动密集型行业”，“韵达”总经理周伯根说，“只要有足够的人，快递公司就能把包裹送到每个需要送达的角落。”但在当时，“申通”去哪里找那么多快递员？

这个问题并没有难住“申通”的几位创始人，聂腾飞和陈德军很快想到了桐庐的家乡人。由于快递这一行业的特殊性，对于快递员的信用有着天然的需求。而对于重视宗族观念的中国人而言，来自乡里乡亲的快递员，最大的好处就是不会发生带着包裹和信件中途消失的事情。因为一旦他这么做了，就将被全村人抛弃，永远都不能回到家乡。

还有一点很重要，在当时人多地少、资源少、国家投资少的浙江省，浙江人天生就有一种走出去改善生活的冲动。聂腾飞和陈德军的成功，吸引了更多的亲戚朋友加入到这个行业中来。

就这样亲戚带亲戚、朋友带朋友，随着聂腾飞把“申通”的业务逐步扩大到长三角，从1993年到2003年的十年间，桐庐的快递从业者也从夏塘村和陈德军所在的潘畈村，扩展到了钟山乡，乃至桐庐的所有辖区。

这些“申通”的跟随者中，喻渭蛟的妻子张小娟曾是“申通”的财务，赖梅松的合作伙伴曾经是“申通”的分公司经理，聂腾云其时跟随着哥哥聂腾飞在“申通”负责慈溪分公司，日后他们分别创立了“圆通”、“中通”和“韵达”。

喻渭蛟原来从事建筑装潢，薄有资产，却不幸在一次江西井冈山的工程项目中亏损殆尽，不得已才开始从事快递业；赖梅松原是木材供应商，在朋友的怂恿下投入500万加入快递行业，却发现已经抽身不能，于是背水一战；聂腾云原在啤酒厂做销售，业余兼职做快递，却慢慢积累起了快递的从业经验。

桐庐快递大军就这样在偶然的机会下慢慢成形，带出了更多的桐庐人从事快递业。桐庐快递的业务扩展到哪里，桐庐人的身影就出现在哪里，桐庐人的关系网就铺到哪里。

桐庐人就这样随着“申通”走向了快递的广阔天地。

四通一达：是申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运五家民营快递公司的合称。这五家公司均由桐庐人创立，且其工作人员中桐庐人均占多数，目前总的从业人员是21.6万，年销售额215亿，占据了中国快递市场总收入的近半壁江山。“四通一达”代表了中国绝大多数民营快递企业，他们的运作模式以低成本和快速扩张为特征。