屡屡最近快递和电子商务有点扯不清的事儿

缕缕最近快递的事儿

事件：

    1）快递公司最近多家爆仓。现在非自建物流的网商发货速度慢30%，有的地方直接就断掉了，不再发货了。

    2）多家快递公司联合涨价30%-100%。

原因：

    1）淘宝网的秒杀等促销活动造成的；（提示：快递业80%来自网购，淘宝占网购份额60%-70%）

    2）油品价格上涨，快递业成本被抬高---同时上涨的还有人力成本、房租等；

    3）其他购物站点对物流需求的爆发式增长；

影响：

    1）因为之前进行价格战，同城快递首重多为5元-8元。一起抬价后卖家将快递成本加在商品价格里，转嫁在消费者身上----网络物价上涨了(╯﹏╰）。

    2）多加快递公司引进资本的方式来突破瓶颈-----

       i）今年3月29日，星晨急便公司在北京宣布成功融资，引入阿里集团作为战略投资者，双方将在电子商务和物流配送领域深入合作;

       ii)5月10日，海航北方物流（控股）有限公司与天天快递集团在海口正式签约重组，成立海航天天快递有限公司。浙江籍的天天快递正式纳入海航集团旗下。 

       iii)桐庐籍的韵达、圆通等公司都接洽过很多风投和私募资本，希望借助外来资本的资金实力，突破发展瓶颈。 

       ……

    3）凡客诚品已经自建了一家名为“如风达”的快递公司。这是继京东商城投资2000万元成立“上海圆迈快递公司”之后，又一家B2C公司自建物流企业。 

快递涉足电子商务：

     A：中国邮政集团公司(下称“中国邮政”)第二次向电子商务大举出击。此次中国邮政与同样在互联网领域有过失意经历的TOM集团联手，合资推出B2C网上购物平台“邮乐网”，试图在线上世界有所作为。 

     B：宅急送推出E购宅急送；

     C：顺丰速运有限公司推出购物网站“顺丰E商圈” ；

     D：申通快递创办了“久久票务网” 

分析：

     看着电子商务对物流的强大需求，而且是深有体会，快递业各位老大心动了，要去掺和下了。电子商务的瓶颈多出现在物流体系中，而此正是快递业的长处所在。各位应该不是单纯地以此出发，这样能达到预期的目的吗？

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