电商：我们在YY什么？？

                最近比较忙，今晚打开派代仓储物流版，发现无论点击率还是回帖率，似乎近来大家对007和发哥发帖关于快递倒闭的事特别热衷。

                我当然知道这不是冲007和发哥的人气，只是大家似乎压抑又无奈后的爆发。

                看来中国快递的确很烂，烂到大家心起恨意。绝对悲剧！！看到倒闭新闻，丝毫没有怜悯之意，反而鼓掌欢庆。这绝对不是正常的业态。本是与我们齿唇相依，同患难共艰苦的伙伴，今却变成仇人眼红。

                希望以上这段文字希望能作为快递老板们能看到。

                007一直在努力而又艰辛的回顾与分析，总想深挖出电商与快递这种不正常业态的根源。总结的思路逐渐清晰时却越来越苦涩。

                1.这是包办婚姻的错。电商与快递两个业态本是门当户对，出生时间同时代，门槛极低，草根并雄。即没有资本的雄厚，也没有前路指引的进退间的优雅。质素一般的两个青年，偏偏还没有恋爱期，就被包办捆绑在一起，何谈蜜月期。有的只是无限苦痛与无尽的无奈的相依。解决方法就是：要么离婚，自己既当妈又当爹；要么忍耐，等对方死去，自己好全身心的解脱。

                2.这是我们祖国地大物博的错 。谁不想一统天下，与秦皇汉武，谈笑文采？？但中国实在太大了，偏远的地区太多了。快递们只不断强化一二线城市没有错，一天收不到5个件的乡镇，别说盈利，连生存的土壤都没有。偏偏我们网商每一亩三分地都不想放过，总想得天下者得天下，于是被捆绑在一起的两个年轻人理想不一，因为需求也不一。

                3.这是国营体制的错。真正能一统天下的只有国营身份的EMS，借用邮政的身体不作为是小事，偏偏还像执姱子弟无恶不为。因为有个李刚的爸，所以作为快递标杆或者老大的EMS给快递们树起了一个国营形象的楷模。快递们彷之自由散漫，态度傲慢，晚起早收。看看一个个电商，起得比鸡早，睡得比鹰晚。不同步生活，不同时间强度工作的两个年轻人，绝对不是理解和包容两个字能够负重的。电商楷模京东，凡客  当当们给电商指引的是一条激情  艰苦  咬牙  坚挺的路，用户体验是命根。这些快递们无法理解也无法协助电商去紧紧捂住那条命根，共同高呼着：把根留住！！因为他们经历的是国营体制的酱缸文化。

                错误已经酿成，抱怨已经无济于事，怒目相向只能是越走越远。当然我们电商也别YY了，意淫和叫嚣自建物流。这个不现实。大B们自建物流，用的是风投的钱。即使这样，他们也只是在一些一线城市和个别发达的二级城市自建，即使一线城市的郊区和偏远区依然要依赖快递公司。

                好的解决办法是：（时间有限，有的地方就不展开说细节）

                电商层面：

               1.摆正好换位思考和取舍得当的心态。亏本生意谁都不会做。这点是肯定的。所以每次参加电商聚会，经常会有派友问007：帮我介绍个又便宜，速度又快，服务又好的快递公司来合作好不？？007回答：这样的快递公司没有。有的只是你采用和组合快递比较好的模式和策略而已。再者007一直在跟踪和分析京东前五单不送上楼的举止结果。发现其实电商你要学会不断的强化自己的核心竞争力，只要提前告知，取得用户的理解和谅解，80%的用户会接受的。至于那20%变态挑剔的上帝，其实也不是你久远的客户群。这就是取舍的问题。我很同意冰寒所言，会管理你的客户，比你纠结和计较那本不属于你的那一亩三分地强很多。

                2.不要迷恋快递的及时反馈，反馈只是一种传说。小件员在派送过程中，肯定是第一时间知道用户的动态，所谓延误，拒收，联系不上，交通阻塞，保安阻止........等等，要是能第一时间反馈，那么电商就能先与用户联系，取得谅解和理解。偏偏快递公司做不到。一个小件员每天派件预计在50件左右，其中我们的电商件，有20-30%的是注明几点钟要送到。这个就是问题纠结根源点了。快递员毕竟是骑电动车派件的，不是开直升飞机。几个用户同时要求几点的时间段送货，我先送哪个？？我派送也要考虑派送路线的优化，我总不能为了你一个用户的需求就来回无谓的折返跑吧！！007经常教育我们的客服妹妹，客户要求几点送达，这个要求千万不能轻易的承诺。因为商城已经承诺什么区域到达的时限。商城的规则已经公告，尽力而为，不轻易承诺是为了让我们电商更好的回旋。Tracy 13:03:33 物流部同志们，我太爱您们了~我同学昨晚7点多的单今天早上就收到货了，他是在江门市那边的~他说好快~这样的用户体验太棒了~--------这是我同事的原话。商城的规则是当晚下单，次日送达，当提早送到时，其实也是当我们做得更好时，用户的不仅感激更加多一份敬意。所以不要迷恋承诺，也不要迷恋快递的及时反馈。主动跟踪，预先判断才是王道。007也经常给下属培训教导：一个人很好的完成工作任务是优秀，但只有拥有预知和防范的能力，才叫出色。因为预知和防范是经验与主动的沉淀。

                3.选择和组合好你的快递分配模式。

                4.主动才能有饭吃。说个案例：广州亚运单双号交通管制，这样广州用户件的投递必然受到影响。但如果我们电商不主动的公告用户，延误了我们是否也要把帐算在快递头上？？

                 快递层面：

                1.这个面包很大，先学会怎么下口。

                 2.告别早九晚六，假期连休。要想得到一个人，要先征服她的胃。讲句实在话，007自做物流以来最怕两件事：第一件就是国家规定的节假日，特别是5.1  10.1  春节。电商这些节日都依旧开店，依旧交易，甚至更大量的交易，但偏偏我们视为战略伙伴的快递们伴不上来，很是遵守劳动法，很是人道或者人性的管理，当然这是快递的YY，快递从业者的薪酬，其实几乎社会最低层次，所以是否人性，是否人道。薪酬才是唯一个标准。快递这样不管电商的需求，所以：不能同步，才是电商恨你的根源点之二。偏偏这么简单的同步没有一个快递老板重视。导致始终不对胃啊！！

                3.先规则自己，后规则市场。

                4.做了表子就不要牌坊，要了牌坊就别做表子。意思就是：快递要承认目前自己就是表子，只做好两件事：速度快，服务好。不要死活给自己树增值服务的牌坊。这个增值服务让第四方去做。所以做了表子就不要牌坊，否则，电商一看你这牌坊，四不像，反而失去信任感，让你表子的形象也坦然无存。不知有个什么伟人说过：成功就是简单的事情重复做。想想也是，我用表子形容快递丝毫没有贬低之意，和把电商形容成嫖客一样。我是倡导快递学习表子精神，黑猫白猫能抓住老鼠的就是好猫，你电商挖苦也好，藐视也好，我还是把两件事做到极致：速度快，服务好。做好了始终你都离不开我，就想历朝历代的男人离不开红楼一样。