B2C为什么要自建物流?

案例:

易迅网的订单体验,因为这个体验，我并没有去我的老东家newegg或360buy去进行购卖，选择了易迅.

我也曾经进行三家产品对比，都差不多价格，我会怎样选择？我明白京东及新蛋的配送时效，而正好在此之前看到反映易迅配送时效的一个贴子，以时效来获得客户的认可，这一招玩得相当的高.

我从事过两家3C公司，专职是物流，有一个很奇怪的现象，甚至连我都一样;

如果有多家商家的产品价值一致或差异不大，则每个网站都下单，那家先到就收那家，其他家晚送的，拒收！

这个网上消费心理的一个很核心的环节，下订单，恨不得下一秒就可以收到货，因为还在消费的欲望期，而配送时间过长而导致的取消或拒收订单占了多大比例？大家有统计过吗？

大家有没有想过，为什么大的电商都要自建物流？

只有一点：

客户体验！

OK，至少我在易迅的体验是不错的，至少在以后下订单的时候会优先想到易迅，因为配送的客户体验让我觉得非常的不错！

2010-02-09 15:00:20订单生成，有邮件到邮箱

2010-02-09 15:06:49订单审核通过，有邮件和短信通知

2010-02-09 17:20:35订单已经出库并待配送，以下为配送信息

2010-02-10 14:15 我已经收到货了,配送员非常的有素养,看样子易迅对于配送员的培训方面没少下功夫.

两个半小时将所以有的环节全部处理完,转入配送环节,这个对于新蛋和京东来讲,目前不太可能.我们先不论他的系统,订单量,操作环,我们重点讨论的是客户的体验环节!

而在9号当天,有一位北京派友在抱怨,抱怨了很长时间,抱怨的内容是,2-1号从M18下的订单直到9号才送到,并表示以后如果有需求的话,将不太会去考虑M18上去进行订购.

嘿!还记得前年春节的京东电视门事件吗?去看看吧,派代上有详细的经过!

我现在所在的企业,是做邮购的,深知物流环节的重要性,甚至还提出过24小时送货上门,如果做不到则返利10元现金.亏钱也要将客户体验做到最好!

各大B2C已经建了或正在建立自已的物流体系.

京东在仓储和配送体系中烧了多少钱?大家都是明白的.

新蛋的奥硕,京东的圆迈,凡客的如风达,卓越的世纪卓越,等等.

OK,我们将自建及承包物流的优劣势列出来,看各位看观会选择那一个!

外包分析;

优势;

将物流外包无疑是成本最低的,为什么成本最低呢?

仓储外包,储位费用,操作费用,之前百世物流的电子商务部总监朱一非和我说;Ken把你的仓储包给我吧,3.5元全部搞定,仓储的作业全部搞定.

我震惊了一把,也动心了一把,我怎样算我的内仓的作业成本都不至3.5一单啊,试问,有那家企业的内仓成本低于6块的?站出来,大家鼓掌!(场地?HR?设备?系统?材料?RF？作业工具?)

而配送环节,卓越当当最低配送成本都是4.5元/单,像一号店这样又大又重订单又少的企业的外包配送价最低可以做到5元/单.

当然电视购物和DM投递价是不同的,电购的普通成本在30元/单,DM的为10元/单左右,有了高退货率的企业,实际上成本会增加不少.

注;什么样的商品和企业,实际上对配送企业来讲,并没有太大区别,区别在于单个订单的配送的交接时间,因为有些需要安装,试装会对配送企业产生潜在的配送成本,而交接时间是关系到配送员的收入的,加上冲动消费的因素,配送企业并不太乐意做电购或DM购物企业的订单配送,因为退货率太高,会造成异常的货损货失,这是让配送企业买单的,加价的是服务成本,而配送是没有区别的.

劣势;

无法控制物流各个环节的效率和质量,主体的把控在承包方,对于商品内仓作业及配送时效及质量无法进行更好的控制

仓储承包,需要进行双方的系统对接,自己的订单数据流向承包商的WMS系统,进行内仓的作业操作,可能会造成数据泄露

配送承包,一般的订单是由企业自行打印,再将不完整的字段发货信息形成交接清单,进行交接作业,但是一般的配送公司会将配送信息录入自己的企业的系统,方便发货客户进行查询及账务的处理,但是正是因为这样,才造成了大规模的发货数据泄露.

配送环节是电子商务公司唯一一个可以和客户直接面对面沟通的环节,这个环节,配送公司代表的并不是配送公司,而是订单企业,所以在服务质量上把关不好,会造成不好的客户体验,从而失去一个或更多的订单,当然根本原因是失去了好的市场口碑！

因为成本，我将之理解为：成本中心！

自建分析

优势：

更好的控制物流作业各个环节的效率和质量，一切尽在掌握！

保证客户数据的安全性.

更快更有效更可控的操作流程,增加更多的增值服务,提升客户满意度.

配送服务质量的控制，好的客户体现从而带来更多的新的订单.

以服务获取更好的市场口碑.

劣势;

管理几十甚至几百号人总比管理几家物流公司要难得多.

成本更高(成本产出上面有提及)光是HR成本就够受了吧.再加一个WMS系统呢?再加上半自动化的设备呢?仓储的场地?配送站点的场地?等等!

因为创造的价值,我将之理解为;价值中心!

更低成本或更高价值

更方便的管理或更好的客户体验

各位看观,你们怎样选择呢?

成本中心?价值中心?

期待;

我曾经问过不少大大小小电子商务企业的老板,大多数的人表示,实际上他们还是希望有好的物流企业可以做到电商企业的客户真正需要的服务,以合理的价格完成合理的服务,在现在龙蛇混杂的物流圈子里,实在是难以判断及放心的将核心的业务委托给第三方,我们期望有这样的企业出现,局时我们将会有更多的选择,毕竟我们都是希望用最少的成本去挣更多的钱.

合理的控制成本,就是有效的增加利润!

当然,除了那些希望可以把物流这块成本中心转化为利润中心的企业外!

以上仅供参考!

下期论点,淘宝物流的理想化形态!