当下快递存在问题的一点想法

      EMS：我觉得EMS的广告跟他们实际给出的服务真的差距太大了。在家乡时，因为其他快递不到，所以我只能定EMS了，第一次淘宝网买东西，选择EMS的，他说3到4天到货，我就等，一直等等到第四天，然后还没有到，我有点急，然后打了EMS的客服，他说我是淘宝上买的，淘宝上的基本都是E邮宝，会稍微慢点，出错率会高点，自个琢磨去，我那时无语了。我可是付了20块的EMS费，虽然我现在知道自己发EMS包裹很多都得超30多。艾，然后就等吧，那时候不知道跟踪，等了9天才到货的，我那时就对自己说，国营的企业效率就是差。之后有人告诉我可以网上跟踪货物的，所以我就跟踪了下。发现其实本该第三天到货的，但是他们中转出现问题，把货仍旧转运到别的地方去了。

     上面的例子是为了想对从事快递行业的人说，需要做到快准很重要，完美订单很难做到，假如十个订单，成功率为0.9,那么这十个订单准时的到顾客手里的比率也不过0.5，所以我们需要客服，客服是一个很好的渠道去解决配送错误或一些突发事件带来的损失，但很多快递公司，比如EMS我感觉甚至对自己的业务都不打清楚，顾客来投诉，一味的推卸责任。客服没有发挥补救的作用。艾，这是物流的一点点悲哀。

      还有，网购中能真正跟客户接触的人是快递员，我在当当上买书的时候，他们快递员发短信是这么说的：请速到19楼取快递。如此简短，我从这里根本就不知道是哪个快递，虽然可能有些人购物不会一下子就弄好几个快递。但一条短信70个字也是一毛，7个字也是一毛，何必多写点呢？比如说当当快递员编辑这么条短信：“您好，我是当当快递员，您订购的书到了，请到19楼取快递。感谢您对当当的支持。”其实也没多几个字，但对比，客户肯定喜欢后者的短息。因为快递员也很礼貌，心里肯定很暖，即使推迟到货了，也可能那几句温馨的话而怒火全没了。

      其实我觉得，电商供应链上，电商希望缩减快递支出，极力的压低快递费，而快递公司呢，为了接到大订单，忍着痛，以超低价格来拿下订单。我觉得这样很愚蠢，我们应该纵观整条供应链的整体效益。可以设想下这样一个循环链，电商压低价格----物流公司以降低服务质量从中获得利润----客户不满意----订单减少----电商没了大量订单----物流公司给的价就增加。这是一个恶性循环。其实我们也可以这么做，电商和物流公司相互有紧密的了解，电商给出物流公司可保证服务质量而又有利润的价格---物流公司为了一直与该客户合作加大培训力度，提高服务质量----电商订单增加---两家公司双赢。这只是我的一个想法。

     昨天看了点关于物流方面的书，自己又有对快递方面的想法，就写了，欢迎拍砖