国外B2C案例分析：如何降低跨国物流成本（转自沙龙）

很多国内企业对外贸B2C跃跃欲试，毕竟海外市场有了互联网这个利器后，感觉不再遥远，但估算物流成本后，又望而却步。这里分析一个美国物流公司如何帮助B2C企业把产品销售到拉丁美洲30多个国家的案例，或许能够给国内欲做海外市场B2C业务的公司和物流行业一个启示。
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美国物流解决方案提供商BorderJump公司为该国B2C电子商务公司进入拉丁美洲市场提供物流策略。这个策略的核心部分就是，B2C电子商务公司与BorderJump公司系统整合，拉丁美洲客户如果下订单，客户的收件地址可以写BorderJump公司在美国迈阿密州的物流子公司Aeropost的地址。B2C电子商务公司发货到这个地址。由Aeropost这个物流子公司统一订购航空仓位，把货物集中运送到拉丁美洲，客户所在国的物流合作伙伴就继续处理快件，递送到客户真实的收件地址中。因为货物集中批量发送，即使是跨国配送费用，相对来说，也相当低。实际上，拉美客户1-2天客户就能收到快递包裹。
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　　这种方式，对于美国B2C电子商务公司来说，虽然做的是跨国电子商务，但操作就像国内市场那样简便。这种模式对于国内物流行业来说，尤其是想在跨国电子商务市场分一杯羹的物流公司，值得借鉴一下。

我们可以做一个假设，针对少订单B2C企业来讲,物流成本是一个很头疼的问题.以上的方案我们可以换一种方向做物流资源的整合,多个中小型B2C企业联合,集中订单发运,会在3PL方面得到理想化的价值及服务

3PL在报价过程是根据订单量的大小进行调配.

这样资源整合的方法,是互利的,即解决中小型电商在物流成本上的问题,又搞定3PL在报价的时候产生的为难

这事会有难度,但不代表行不通

至少发哥做的就是类似的事情

以上建议只供参考